Programování

Principy Exchange 2013: Nové dopravní funkce

S vydáním Exchange 2007 a poté 2010 Microsoft přesunul administrátory na model založený na rolích pro nasazení, se změnami rolí a služeb, kterým by měli administrátoři rozumět. Exchange 2013 posouvá tento vývoj ještě dále.

Mezi základní role pro jakékoli nasazení Exchange patří Client Access, Hub Transport a Mailbox. Jak se orientace rolí prohloubila, Microsoft je také konsoliduje. V Exchange 2013 byla do rolí Klientský přístup a Poštovní schránka začleněna stará role přenosu přenosu, která směruje příchozí a odchozí zprávy prostřednictvím serveru přenosu. Transportní služba spuštěná na serveru Hub Transport byla přesunuta do role Poštovní schránka.

[Exchange 2013 a SharePoint 2013: Proč jsou spolu ještě lepší. | Zůstaňte na vrcholu klíčových technologií společnosti Microsoft v našem zpravodaji Technologie: Microsoft. ]

Exchange 2013 přináší s sebou další služby, které pomáhají s přesunem pošty. Na straně Client Access je nová služba Front-end Transport - v podstatě řešení proxy pro příchozí zprávy z Internetu na server poštovní schránky, i když je možné jej nakonfigurovat tak, aby přenášelo zprávy ze serveru poštovní schránky zpět do Internetu. Na poštovním serveru poskytuje Exchange 2013 kromě transportní služby (která zpracovává front) poštovní transportní službu Mailbox (která přijímá e-maily od transportních služeb přes SMTP a převádí je na RBC a poté je doručuje do samotné databáze poštovních schránek. ) a služba Odeslání poštovní schránky (která přijímá poštu z databáze poštovních schránek pomocí RPC a předává ji přepravní službě pomocí SMTP).

Odebrání role Hub Transport není jedinou změnou v toku pošty 2013, kterou byste měli pochopit. Další změnou je použití doručovacích skupin k určení, jak bude pošta proudit a směrovat mezi servery na různých webech služby Active Directory. V Exchange 2007 a 2010 bylo směrování pošty prováděno na základě webů ve službě Active Directory a nákladů na odkazy na weby ve službě Active Directory, i když jste mohli upravit náklady na odkazy na Exchange, můžete je přepsat.

Jednou součástí nového vylepšení přenosu na Exchange 2013 je použití doručovacích skupin a weby služby Active Directory jsou považovány za jednoduše jeden z typů, ve kterých. Mezi další typy patří DAG (skupiny dostupnosti databáze) jako hranice. Pokud je skupina serverů poštovní schránky součástí DAG, ale existují na různých webech, nebude server poštovní schránky při směrování zprávy zohledňovat náklady na web služby Active Directory a odkaz na web; místo toho se zaměří na ostatní členy DAG v doručovací skupině, aby zprávu směrovali. Činí tak, i když je server poštovní schránky na jiném webu, bez ohledu na to, zda je jiný server poštovních schránek mimo DAG na stejném webu.

Spolu s Routable DAG Delivery Group a Active Directory Site Delivery Group existují také skupiny doručení směrování verzí (založené na serverech se stejnou verzí Exchange), skupiny doručování zdrojových serverů konektorů (založené na serverech různých typů, které jsou zpracovány jako zdrojové servery) pro odesílací konektor) a distribuční skupiny distribuční skupiny pro distribuční skupinu (na základě rozšiřujících serverů pro distribuční skupinu).

Další změna dopravy zahrnuje použití sítě SafetyNet. Tato funkce existovala v Exchange 2007 a 2010 jako transportní kontejner, mechanismus zabezpečený proti selhání k zachycení e-mailů, které mohly být ztraceny během převzetí služeb při selhání nebo přepnutí. V Exchange 2013 se tato funkce dostává na další úroveň: Zprávy jsou uchovávány v databázi front na každém serveru poštovní schránky, která ve výchozím nastavení uchovává tyto zprávy dva dny. Pokud převzetí služeb při selhání nefunguje dobře, poštovní server zkontroluje databázi front sítě SafetyNet, zda neobsahuje nějaké zprávy, které je třeba obnovit.

Další informace o službách, portech a architektonických úpravách najdete v dobrém článku na webu TechNet, který byste si měli přečíst. Má několik podrobných grafů ilustrujících fungování toku pošty v Exchange 2013, které skutečně pomáhají spojit tyto nové koncepty dohromady.

Tento příběh „Understanding Exchange 2013: New transport features,“ byl původně publikován na .com. Přečtěte si více blogu Enterprise Windows J. Petera Bruzzeseho a sledujte nejnovější vývoj v systému Windows na .com. Nejnovější zprávy o obchodních technologiích najdete na Twitteru na .com.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found